鉄道コンテナの代理輸出には一體どのような重要な段階があるのか？また、國際輸送におけるよくある落とし穴をどう回避すればよいのか？
2025年7月10日
一、鐵路運輸相比海運/空運有何獨特優(yōu)勢？ 2025年國際鐵路運輸呈現(xiàn)三大核心優(yōu)勢：時效成本平衡性（中歐線路全程18-22天，成本比空運低60%）、通關便利性（中歐班列享受海關"綠色通道"）、碳排放優(yōu)勢（較空運減少95%碳足跡）。具體表現(xiàn)為： 批量貨...
ワニ革塗料を合法的に輸出代理するには？この7つの重要なステップを必ず押さえよう
2025年8月11日
鱷魚漆屬于危險品嗎？出口需要哪些特殊資質(zhì)？ 根據(jù)GHS全球化學品統(tǒng)一分類標準，鱷魚漆作為溶劑型涂料產(chǎn)品，其出口需特別注意： 危險特性分類：需提供MSDS材料安全數(shù)據(jù)表（2025版第9修訂標準） 運輸鑒定報告：符合IMDG CODE海運危規(guī)第41-25版要求 ...
食品輸出で信頼できる代理プラットフォームを選ぶには？これらの重要ポイントを必ず押さえよう！
2025年8月22日
一、食品出口必須找代理平臺嗎？ 對于首次開展國際貿(mào)易的食品企業(yè)，代理平臺能顯著降低出海風險。根據(jù)世界貿(mào)易組織2024年數(shù)據(jù)，使用專業(yè)代理平臺的企業(yè)出口成功率比自營模式高出42%。但需注意：年出口額超過500萬美元的成熟企業(yè)，建議逐步建立自主海...
輸出入権の代理は、一體どんな実際的な問題を解決してくれるのでしょうか？
2025年4月6日
什么是進出口權代理？與自營進出口有何本質(zhì)區(qū)別？ 進出口權代理是指具備海關AA類信用資質(zhì)的專業(yè)機構，以自身名義代理客戶完成全套國際貿(mào)易流程的服務模式。與自營進出口相比存在三大核心差異： 法律主體不同：代理方承擔報關單"申報單位"法律責任 ...
貿(mào)易代理を通じた輸出で必ず押さえるべき7つの核心問題とは？2025年最新実踐ガイド
2025年4月28日
外貿(mào)代理究竟能解決哪些出口難題？ 在2025年國際貿(mào)易環(huán)境下，專業(yè)外貿(mào)代理主要幫助企業(yè)應對三大挑戰(zhàn)：報關合規(guī)風險（如HS編碼歸類錯誤）、外匯收付障礙（涉及跨境人民幣結(jié)算新政）以及出口退稅時效（現(xiàn)行電子退稅周期縮短至15工作日）。特別是中小型...
輸出入申告代行の手數(shù)料はどのように決まる？通関方式によって費用はどれだけ違う？2025年最新価格ガイド
2025年5月2日
進出口申報代理的基本收費模式有哪些？ 根據(jù)2025年行業(yè)慣例，專業(yè)報關代理主要采用以下4種收費方式： 固定服務費模式：適用于標準品類的常規(guī)報關，費用范圍在800-2000元/票（人民幣） 貨值比例收費：針對高價值貨物，通常收取申報貨值的0.08%-0.1...
輸出入代理は一體どこまでお手伝いできるのか？外貿(mào)初心者必見の5大疑問を徹底解説
2025年6月13日
進出口代理是簡單的中間商嗎？ 作為擁有20年實務經(jīng)驗的外貿(mào)專家，我常遇到客戶將進出口代理等同于"貿(mào)易黃牛"的誤解。實際上，專業(yè)代理公司提供的是全鏈條貿(mào)易解決方案： 市場準入合規(guī)審查（2025年新增RCEP成員國原產(chǎn)地規(guī)則） 貿(mào)易術語風險管控（D...
大型トラックの輸出代行手數(shù)料はどのように徴収されるのか？2025年最新料金基準の完全解説
2025年6月19日
一、重卡出口代理費包含哪些基礎項目？ 根據(jù)2025年海關總署備案的代理服務標準，重型卡車出口代理費用通常包含三大核心模塊： 基礎服務費（貨值0.8%-1.5%）：覆蓋合同審核、貿(mào)易條款確認等基礎服務 文件處理費（固定+浮動）： 固定部分：2000...
輸出入稅還付代行の手數(shù)料はどのように設定されていますか？サービス料にはどのような項目が含まれていますか？資格の異なる企業(yè)では料金差はどの程度ありますか？
2025年7月28日
一、進出口退稅代理的主要收費模式有哪些？ 2025年主流的退稅代理收費呈現(xiàn)三種典型模式： 固定服務費模式：單筆業(yè)務收取800-3000元，適用于年退稅金額100萬美元以下的小型企業(yè) 階梯式收費模式：按退稅金額的0.8%-1.5%收取，超過500萬美元部分費率...
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